ランクル70 販売?

11 /29 2023
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11月29 13時30に発表

全国約5000店の販売店に対し月の生産が400台。
年間割り当て台数1台

これでは、何時になるかわからんです。
茨城ではキントで販売らしい。
販売ではない?
結局リース?

この手の車は自分の好みとオフロード用にパーツを装備するのに、リースではできない。

価格は本体のみで¥480万
諸費用いれたら¥500万
これだとナビもETCもラジオもない。

それより買えない状態はいつ解消するのでしょうかね。
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コメント

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No title

こんにちは~いい天気になってきました。
昨日発表されましたね、でも弾が無い・・・
私も問い合わせをしてたディーラーから残念な連絡が入りました。
2年間で割り当て2台らしいです、こんなん限定販売よりキビシイ。
それよりも・・・480万円なんてどう考えても高すぎる。
同じエンジンのプラドなら最低グレード433万円と比べても装備でだいぶ負けてますよ。
これはとんでもない上乗せプレミアム価格です。
まあトヨタが悪いのか日本経済が悪いのか、わかりませんけど・・・
ということで買えない私は廉価版を期待したいです。

Re: No title

もりたさん

これは新車、じゃない復活販売?と言えるのかな。
いくら海外販売がメインとはいえ、9年前に再販した時も月の生産台数が400台程度でしたようですから、そんなもんかと思うのですが。
継続販売するから気長に待てという事か!
キントの納期目安は12ケ月になってる。

No title

70ってまさか7000cc (;゚д゚)!? と思って調べたら2.8L・・・
いったい何が『70』なんでしょうか?

No title

国内仕様は僻地に不適な仕様。
ランクルの目的が???になってきてますね。
おいらの老婆の会社も、?な感じ。更に、部品も滞ってきてます。
四駆は、ファッションでは無い!事を、各メーカー認識していただきたいと思います。
インフラ整備されている人に、これを言っても無理かな?

Re: No title

あんずさん

ランドクルザーの「70」は車種の細目系統です。
現在の最上位が300系です。アラブのお金持ちが砂漠で遊ぶ車。
今回、販売は70系ディーゼルでAT.9年前のがガソリン4000ccMTミッションです。
前回のお値段¥360万バン、今回¥480万ワゴンンです。

Re: No title

蛞蝓さん

4駆の存在位置が不明になりつつあるのでしょうか?
リーフの枚数を減らして荷物から人へ変換。2枚とはこれ如何に。
とにかく電子機器はいらない、豪華でなくてもいい、安いほうがいい。
僻地で尿素が手に入るのか?
自前で補給する?
仲間を募り、集めないと足らない。


ランドローバー社は旧植民地のインド タタ・モーターに買われてしまいましたね。植民地の反撃。
そのインドでジム二ーが異常に繁殖しているようですけど。
必要なんでしょうね。

何処も海外に目が向いてる。

プラド王子

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ラダーフレームの車に乗る年寄り。