JR東日本コマーシャルで吉永小百合さんが茨城県笠間を紹介しています。
ここも茅の葺き替え。

茨城県内で
何か所も茅の葺き替え予定があるけど、材料は足りるのか？

茨城県笠間市の新栗まつり

沢山の人に来てほしいけど道路が渋滞します。

車利用がとにかく便利。

最近のブームはモンブラン。

フレッシュな搾りたてモンブランは賞味時間５分と宣伝してます。
道の駅笠間で極細のモンブランが提供されます。
栗の香りが最高に楽しめる時間らしい。

先日、ブロ友「あんず」さんの記事に笠間稲荷のお稲荷さんの記事がありまして、何度も笠間に出掛けている上に最近に週に３日も仕事に通うのに食べてない。



平日の午後３時ころにお稲荷さんを買いに来る人は少ないでしょうね。
造り置き無いようで、すぐに作ります。



なかにくるみが入ております。

7個で￥900円

添えられた箸に謎のメモ書き。

栗は食べるまで手間がかかる。

天津甘栗のように鬼皮と渋皮がむければ

日本栗は種類が違うのでそうできないらしい。
ところが最近では、お手軽な処理があるらしい。

座の部分に切れ込みをいれて回転式圧力ロースターで焼く。

バイト先の農業公社の試食品です。

私の選別した栗であるらしい。

隣町のイオンで昼飯。

初めて聞く料理だけど頼んでみよう。
えびビリヤ二

調べてみたらインドの焼き飯のような食べ物。

えらくパサパサしてます。
豆のカレーと一緒に食べるといい塩梅。
とてもスパイスが聞いてます。

最近併設されたモツ次郎。

蕎麦屋だった「ゆで太郎」にモツにメニュウが。

こちらは持ち帰り用の1ｋｇ　１５００円

なにか具材が煮込まれているかと思いきやモツのみ。
１㎏は汁も込み？
モツのみ１㎏ならもう少し量があるような気がする。

今年は栗選別作業のみのアルバイト。

栗拾い作業は去年、腰が痛すぎたので、選別作業のみをチョイス。

凄く遠い所まで通勤、しょせん暇つぶし、こずかい銭稼ぎ。


時給１０００円で週３日、５時間、残業あり。交通費930円／日

交通費は完全に不足。

クーラの効いた作業場でいいのです。



イイ栗を選ぶ目をきたえって、１０月まで頑張ろう。

ここ数年は軽自動車タントの利用頻度が高くなり、先日の点検時にそろそろ準備しておいた方がよいと。
ブレーキパッド
ロアーボールジョイントブーツ

制動装置の一部と関節周りの補修。
ああ、運転者の老化現象と変わらん。

燃料費の節約を第一に軽自動車利用比率が高いのですが、ランクルの乗降性もあるかな、タントは楽です。よじ登る必要がない。
今年冬に新ランクル70が再登場するようですが、頻繁に乗降する人にはお勧めできない。
そもそもトラックです。今度の乗用登録らしいけど。

ランクルの車歴が９年になり、露天駐車の状態ですと塗装がかなりやられてきてます。
ソリッドの塗装を選択してます。単色で輝きの補色が無い塗装。
色がくすんできている気がします。
サンドべージュ色が象牙色？

しかしながら軽は軽です。
おとな２人が乗車して首都高速で合流を繰り返すのは厳しいです。
アクセルを踏んでも加速が足りない。
そもそもあの首都高が６０ｋｍ規制で、走行車がほぼ80－100ｋｍで走行しているのが変なのか。
利用入り口を選ばないと怖い目にあいます。

ボランテイアでススキを刈り取りしてますけど、カリバライ機の使用に労働安全衛生法による講習の受講が本来必要。
業としていない人には無用。

私たち、公共機関の敷地を対象にするから受講済にしようと有志が講習。

ＷＥＢ講習ですが５時間半ほどかかります。



ほとんどが法令関係と振動工具の危険性を学ぶ講習。
久々にダメな生徒になり、時間をやりすごしました。

那珂市にひまわりを見に。

那珂市工業団地脇のひまわり


なかな立派なひまわりでございます。

パイプ足場の展望台も用意されておりました。
いかんせん暑い。

昼時間も迫っておりますし、日立太田市で購入したブドウもありますので昼飯をすませて帰りましょう。

那珂市のインタ近くに食事できるところがありますのでそちらへ。

さっぱりと済ませたいから蕎麦。
手打ち蕎麦　ふじ庄


なんとなく天ぷらとざるを選んでしまう、半端な人間です。



一緒にきた大和芋の粘度の強い事、そばに絡まない、団子のまま。
頼もしい大和芋でした。
そばは太め。
満足して自宅に帰りました。